Como limpar e lubrificar a corrente da bicicleta do seu filho

Resposta rápida

Limpe a corrente da bicicleta do seu filho com um desengordurante e uma escova dura, seque-a com um pano e aplique um lubrificante específico para correntes, uma gota por elo, enquanto roda os pedais para trás. Limpe o excesso e deixe atuar alguns minutos antes de andar. Faça isto a cada duas a quatro semanas, ou após qualquer passeio em condições molhadas ou lamacentas, para evitar ferrugem e mudanças de velocidade bruscas.

A corrente de uma bicicleta de criança sofre muito. Poças, pó, relva e as quedas ocasionais empurram sujidade para dentro dos elos, e essa sujidade desgasta silenciosamente a transmissão sempre que o seu filho pedala. A boa notícia é que cuidar da corrente é uma das tarefas de manutenção mais fáceis de fazer em casa para bicicletas de criança, e demora cerca de dez minutos assim que tiver os materiais certos.

Este guia explica uma rotina simples de limpeza e lubrificação que pode repetir a cada poucas semanas. Não precisa de um suporte de reparação nem de competências mecânicas especiais, apenas de algumas ferramentas básicas e um pouco de paciência. Se a mantiver em dia, a bicicleta do seu filho mudará de velocidade de forma mais suave, funcionará de forma mais silenciosa e manterá o seu valor por mais tempo.

O que precisa antes de começar

Reúna um desengordurante ou detergente da loiça misturado com água morna, uma escova de cerdas duras (uma escova de dentes velha funciona bem), alguns panos limpos e um lubrificante de corrente específico para bicicletas. Evite usar óleo de motor ou lubrificantes em spray de uso geral, porque atraem sujidade e podem pingar para as jantes ou travões. Um pequeno balde de água com sabão e uma toalha seca completam o kit.

Se a bicicleta do seu filho tiver um protetor de corrente, verifique se pode ser removido ou desviado com uma chave de fendas. Muitas bicicletas infantis têm um protetor parcial que facilita a limpeza depois de afastado. Trabalhe ao ar livre ou sobre um tapete, pois o desengordurante e a água suja podem manchar pavimentos e tapetes.

• Mantenha um pano dedicado à limpeza da corrente; panos oleosos não devem ser reutilizados nas superfícies do quadro.
• Verifique a corrente quanto a elos rígidos ou ferrugem antes de começar, para saber se a limpeza é suficiente ou se é necessária uma substituição.

Passo 1: Mude para a menor roda dentada traseira

Antes de tocar na corrente, mude o desviador traseiro para a roda dentada mais pequena e, se a bicicleta do seu filho tiver várias coroas dianteiras, mova a corrente para a coroa mais pequena. Esta posição dá à corrente a menor tensão e torna mais fáci girar os pedais com a mão. Também afasta a gaiola do desviador para que possa alcançar mais parte da corrente com uma escova.

Depois de mudar, rode os pedais lentamente para trás e observe a corrente a passar pelo desviador. Se vir a corrente a saltar, a dobrar ou a prender num dente, pare e inspecione esse elo. Um elo rígido não se limpará corretamente e continuará a causar mudanças bruscas até ser libertado ou substituído.

• Nunca mude de velocidade enquanto a bicicleta estiver virada ao contrário ou enquanto segurar a roda traseira levantada do chão; mude primeiro, depois limpe.

Passo 2: Escove a sujidade solta

Antes de aplicar qualquer líquido, use uma escova seca para remover a sujidade solta, a relva e os detritos da corrente, da cassete e das coroas. Este passo evita que partículas abrasivas se incrustem mais profundamente nos elos quando adiciona desengordurante. Escove ao longo da corrente e à volta dos dentes das rodas dentadas traseiras, rodando os pedais para trás enquanto o faz.

Preste atenção às roldanas do desviador, as duas pequenas rodas que guiam a corrente na parte traseira. Elas acumulam uma quantidade surpreendente de sujidade nas bicicletas de crianças que percorrem caminhos empoeirados. Uma escovagem a seco aqui evita que empurre a lama para os rolamentos das roldanas mais tarde.

• Não use uma escova de arame na corrente; uma escova de nylon rígida ou uma escova de dentes velha é suficiente e não risca as placas.

Passo 3: Aplique desengordurante e esfregue

Aplique um desengordurante seguro para correntes diretamente na corrente enquanto gira os pedais para trás, ou mergulhe a sua escova em água com sabão e esfregue a corrente enquanto ela se move. Introduza a escova nos espaços entre as placas exteriores e os rolos, onde a sujidade realmente se acumula. Dedique um ou dois minutos completos a este passo; uma passagem rápida não removerá a sujidade incrustada.

Se a corrente estiver muito suja, deixe o desengordurante atuar durante um minuto antes de esfregar. Para uma corrente muito enferrujada, a limpeza pode melhorar a aparência, mas não restaurará o metal desgastado. Nesse caso, substituir a corrente é a solução mais fiável e, geralmente, é barato comparado com o custo de uma nova transmissão.

• Mantenha o desengordurante afastado dos discos e pastilhas de travão de disco; a contaminação causa guinchos e travagem deficiente.

Passo 4: Limpe a corrente e seque-a

Segure um pano limpo à volta da corrente e rode os pedais para trás para que a corrente passe pelo pano. Repita com uma secção nova de pano até que o pano saia maioritariamente limpo. Isto remove o desengordurante sujo e a areia em suspensão, em vez de os deixar secar na corrente.

Deixe a corrente secar ao ar durante alguns minutos, ou limpe-a novamente com um pano seco. Aplicar lubrificante numa corrente molhada retém a humidade por baixo do óleo, o que é uma causa comum de ferrugem em bicicletas de crianças que são lavadas e depois estacionadas. Uma corrente seca também permite que o lubrificante penetre nos elos em vez de ficar à superfície.

• Se usou um limpador à base de água, deixe a corrente secar mais tempo antes de lubrificar.

Passo 5: Lubrifique uma gota por elo

Rode os pedais para trás devagar e cooque uma gota de ubrificante de corrente em cada eo à medida que passa. Mire à zona do roo entre as paca, não os ados exteriores da corrente. Uma mão firme e uma rotação enta proporcionam uma cobertura mehor do que apertar um jorro de óeo sobre toda a correte de uma só vez.

Para a maioria das bicicletas de crianças, um lubrificante de uso geral ou para condições secas funciona bem. Se o seu filho andar frequentemente com tempo húmido, um lubrificante para condições húmidas dura mais tempo, mas acumula mais sujidade, necessitando de limpeza mais frequente. Não existe uma única melhor escolha para todas as famílias; adapte o lubrificante às suas condições locais e à frequência com que o seu filho anda de bicicleta.

• Uma gota por elo é suficiente. Mais lubrificante não significa melhor proteção, apenas atrai sujidade.

Passo 6: Limpe o excesso e deixe assentar

Depois de lubrificar, segure um pano à volta da corrente e rode os pedais para trás algumas vezes para limpar o excesso. A parte exterior da corrente deve sentir-se lisa, mas não molhada. O lubrificante em excesso nas placas exteriores acumula pó e pode salpicar o quadro, a roda e a roupa do seu filho.

Deixe a bicicleta descansar alguns minutos para que o lubrificante penetre nos rolos. Depois, rode os pedais e mude de velocidades para verificar se a corrente se move suavemente. Se a mudança continuar áspera, o problema pode ser a tensão do cabo ou o alinhamento do desviador, e não a corrente em si.

• Limpe as coroas e os dentes da cassete com um pano seco após a lubrificação para remover qualquer excesso de spray.

Passo 7: Verificar o desgaste da corrente e limpar novamente conforme o cronograma

Uma corrente limpa e lubrificada desgasta-se com o tempo. Verifique o desgaste puxando a corrente para longe da coroa dianteira na posição das três horas. Se levantar mais de cerca de meia elo, está esticada e deve ser substituída. Substituir uma corrente gasta cedo protege o cassete e as coroas, cuja substituição é mais cara.

Para a maioria das crianças, basta limpar e lubrificar a corrente a cada duas a quatro semanas. Aumente essa frequência após passeios em condições de chuva, lama ou pó, e depois de lavar a bicicleta. Se guardar a bicicleta no exterior ou numa garagem húmida, verifique a corrente com mais frequência para detetar ferrugem, uma vez que a humidade é a principal inimiga da vida útil da corrente.

• Uma corrente seca e a chiar é sinal de que precisa de lubrificação; uma corrente preta e arenosa é sinal de que precisa de ser limpa primeiro.

A rotina de cuidados da corrente em 7 passos

1. Mude para a roda dentada traseira mais pequena: Mude antes de limpar para que a corrente tenha a menor tensão e o desviador fique fora do caminho. Ponto de verificação: se a corrente saltar ou dobrar enquanto gira os pedais, inspecione se há um elo rígido antes de continuar.
2. Escove a sujidade solta: Use uma escova dura e seca na corrente, cassete e roldanas do desviador antes de adicionar qualquer líquido. Erro a evitar: aplicar primeiro o desengordurante, que transforma o pó numa pasta abrasiva.
3. Aplique desengordurante e esfregue: Aplique desengordurante nos rolos e nas coroas com uma escova enquanto gira os pedais para trás durante um ou dois minutos. Atenção: mantenha o desengordurante afastado dos discos e pastilhas de travão.
4. Limpar e secar: Passe a corrente por um pano limpo até sair quase limpa e depois deixe-a secar ao ar. Erro a evitar: lubrificar uma corrente molhada, que retém a humidade e favorece a ferrugem.
5. Lubrifique uma gota por elo: Gire os pedais lentamente e coloque uma gota em cada elo, apontando para a área do rolo. Ponto de verificação: escolha o lubrificante de acordo com as condições, seco para passeios em pó e húmido para climas chuvosos.
6. Limpe o excesso e deixe atuar: Passe a corrente por um pano para remover o óleo superficial e aguarde alguns minutos antes de andar. Erro a evitar: deixar a corrente molhada com lubrificante, o que acumula sujidade e salpica para o quadro.
7. Verifique o desgaste e repita conforme o cronograma: Puxe a corrente para longe da coroa dianteira para verificar o esticamento, e volte a limpá-la a cada duas a quatro semanas ou após andar em estrada molhada. Próximo passo: substitua uma corrente esticada cedo para proteger a cassete e as coroas.

Peças Prevelo que apoiam a manutenção da corrente

• Prato de montagem direta: Estes pratos de montagem direta encaixam nos pedaleiros HEIR e são fabricados em alumínio maquinado leve, com opções de deslocamento para espaçamento traseiro de 148 mm Boost ou 135 mm/142 mm. Se os dentes do prato do seu filho estiverem gastos ou em forma de gancho, um prato de substituição restaura mudanças limpas e ajuda uma corrente nova a durar mais tempo.
• Clube de Troca na Fábrica Prevelo: Os membros podem devolver uma bicicleta Prevelo anterior ao mudar para uma nova e receber 40% do preço de compra original, com portes de devolução pagos. Uma boa manutenção da corrente protege a transmissão e o estado geral da bicicleta, o que é importante quando se sobe para o tamanho seguinte.

A manutenção da corrente é uma das formas mais simples de manter a bicicleta do seu filho em bom estado e preservar o seu valor. Dez minutos a cada poucas semanas, mais uma verificação rápida após passeios em condições de chuva ou lama, previnem a maior parte da ferrugem e das mudanças de velocidade bruscas que levam as bicicletas de crianças à oficina. Torne-a parte da sua rotina regular de manutenção da bicicleta infantil, e o seu jovem ciclista terá um passeio mais suave e seguro.