Como ajustar os travões da bicicleta para uma travagem segura

Resposta rápida

Para ajustar os travões da bicicleta, comece por verificar o desgaste e o alinhamento das pastilhas, depois ajuste a tensão do cabo para que a alavanca engate firmemente antes do meio do percurso. Para o ajuste dos travões de uma bicicleta infantil, certifique-se de que as mãos pequenas conseguem alcançar e apertar a alavanca sem se esticarem demasiado. Teste os travões à velocidade de passo antes de deixar o seu filho andar.

Os travões são o sistema de uma bicicleta infantil que nunca deve parecer impreciso. Se a alavanca chegar ao punho, as pastilhas roçarem no aro ou a travagem demorar mais do que alguns metros, está na hora de os ajustar. Não precisa de ir à oficina para a maioria dos ajustes.

Este guia segue a mesma ordem que um mecânico utiliza: inspecionar primeiro, definir a posição das pastilhas, ajustar a tensão do cabo, afinar o alcance da alavanca e, por fim, testar. Aplica-se a travões de aro comuns e a travões de disco mecânicos encontrados em bicicletas para crianças, incluindo modelos Prevelo. Trabalhe num travão de cada vez e mantenha o seu filho por perto para poder verificar o alcance da alavanca em relação às mãos dele.

Inspecione as pastilhas e a superfície de travagem antes de rodar qualquer regulador de tambor.

A maioria dos problemas de travões não é causada apenas pelo esticamento do cabo. Pastilhas gastas, uma jante contaminada ou um braço de travão empenado farão com que qualquer ajuste pareça errado. Aperte a alavanca e veja quanto material da pastilha resta. Se a pastilha for mais fina do que cerca de 2 mm ou a linha de desgaste tiver desaparecido, substitua as pastilhas antes de ajustar qualquer coisa.

Verifique também a superfície de travagem. As pistas de travão de aro devem estar limpas e sem ranhuras profundas. Os discos de travão devem estar direitos e sem óleo. Se vir resíduos pretos no aro ou um disco brilhante e gorduroso, limpe-o com álcool isopropílico e um pano limpo e volte a testar. Ajustar travões sujos apenas esconde o verdadeiro problema.

• Erro comum: ajustar a tensão do cabo para compensar pastilhas gastas. Isso faz com que a manete pareça firme, mas deixa menos material para a travagem efetiva.

Ajuste o alinhamento da pastilha para que o travão toque no aro ou no rotor de forma perpendicular

Para travões de aro, desaperte o parafuso de fixação da pastilha apenas o suficiente para a mover manualmente. Posicione-a de modo a que a pastilha toque no aro de forma plana, com um ligeiro ângulo para a frente chamado toe-in. O bordo dianteiro deve contactar um pouco antes do bordo traseiro. Isto reduz os guinchos e proporciona uma modulação mais suave, o que é importante em rodas pequenas.

Para travões de disco mecânicos, desaperte os parafusos de montagem da pinça e aperte firmemente a manete enquanto reaperta. Isto centra a pinça sobre o disco. Depois, verifique se as pastilhas estão paralelas ao disco e se a roda roda sem roçar. Se o disco estiver empenado, endireite-o com uma ferramenta própria ou substitua-o, em vez de forçar a pinça a compensar.

• Ponto de verificação: rode a roda. Deve girar livremente sem qualquer som metálico ou atrito constante. Uma pastilha que toque no aro ou no rotor quando a alavanca é libertada vai arrastar e desgastar-se rapidamente.

Ajuste a tensão do cabo para uma alavanca firme que engate cedo

Rode o regulador de tambor na alavanca ou na pinça no sentido dos ponteiros do relógio para aumentar a tensão se a alavanca parecer solta. Pretende que o travão comece a atuar após cerca de um terço do curso da alavanca, não no punho. Se a alavanca continuar a ir ao fundo após algumas voltas, o cabo pode estar esticado ou as pastilhas demasiado gastas para serem ajustadas.

Quando a regulação estiver correta, bloqueie o regulador do cabo e verifique se a extremidade do cabo está protegida com uma cápsula. Um cabo desfiado pode prender-se na roupa ou na pele. Se o travão tiver um sistema de libertação rápida, certifique-se de que está completamente fechado. Nas bicicletas para crianças, uma libertação rápida solta é uma causa comum de falha súbita dos travões.

• Erro comum: apertar demasiado o cabo, fazendo com que as pastilhas rocem constantemente. Isso cria resistência, calor e desgaste prematuro. Procure um pequeno espaço entre a pastilha e o aro ou rotor quando a alavanca for libertada.

Ajuste com precisão o alcance da alavanca para mãos pequenas

A afinação dos travões de uma bicicleta infantil não é apenas sobre a potência de travagem, mas também sobre o alcance. Muitas bicicletas para crianças têm um parafuso de ajuste de alcance na manete. Rode-o para que a manete fique mais próxima do punho, permitindo que o seu filho enrole os dedos confortavelmente à volta dela. Ele deve conseguir puxar a manete até uma paragem firme sem que os nós dos dedos batam no guiador.

Peça ao seu filho para apertar a alavanca enquanto observa. Se a mão dele escorregar ou não conseguir alcançar a alavanca a partir da posição normal de condução, mova a alavanca para dentro no guiador ou ajuste o alcance. Um travão que não consigam alcançar confortavelmente é um travão que não usarão numa emergência.

• Ponto de verificação: com a bicicleta parada, a criança deve ser capaz de aplicar toda a força de travagem com dois dedos, mantendo os outros dedos no punho.

Teste os travões à velocidade de passeio antes de cada utilização.

Após qualquer ajuste, levante a roda e gire-a para confirmar que não há atrito. Depois, leve a bicicleta para uma área segura e plana e caminhe ao lado dela enquanto aperta o travão. A bicicleta deve parar suavemente sem agarrar ou puxar para um lado. Repita algumas vezes e, em seguida, peça ao seu filho para andar devagar e travar em linha reta.

A segurança dos travões depende de verificações de rotina, não de uma afinação perfeita. Antes de cada passeio, aperte ambas as manetes e olhe para as pastilhas. Se a manete parecer esponjosa, as pastilhas estiverem finas ou ouvir um rangido, pare e resolva. Uma verificação de dois minutos evita a maioria das surpresas com os travões no trilho ou na entrada.

• Erro comum: testar a bicicleta sem verificar se a roda está bem colocada e se o fecho rápido está apertado. Uma roda solta pode parecer um problema nos travões e causar uma queda.

Passos de ajuste dos travões de relance

1. Inspecione as almofadas e superfícies: Verifique a espessura das pastilhas, as marcas de desgaste e o estado do aro ou do rotor. Limpe as superfícies contaminadas com álcool isopropílico. Substitua as pastilhas mais finas que 2 mm antes de ajustar a tensão do cabo.
2. Alinhe as pastilhas com a superfície de travagem: Coloque as pastilhas de travão planas com uma ligeira convergência, ou centre a pinça de travão premindo a alavanca enquanto aperta os parafusos de montagem. Rode a roda: deve girar livremente sem qualquer atrito.
3. Ajuste a tensão do cabo: Rode o regulador de tambor para que o travão engate após cerca de um terço do curso da alavanca. Coloque cápsulas nas extremidades do cabo que estejam desfiadas. A alavanca não deve tocar no punho, mesmo ao apertar com força.
4. Ajuste o alcance da alavanca para mãos pequenas: Utilize o parafuso de alcance ou reposicione a alavanca para que o seu filho consiga aplicar a força de travagem total com dois dedos. Se não conseguirem alcançá-lo confortavelmente, não poderão usá-lo numa emergência.
5. Teste à velocidade de passo: Caminhe ao lado da bicicleta e trave repetidamente. Depois, peça ao seu filho para andar devagar e travar em linha reta. Um som esponjoso ou de trituração significa parar e verificar novamente antes de andar.

Peças e ferramentas que ajudam na manutenção dos travões

• Bomba de bicicleta Air Sender: Esta bomba versátil funciona perfeitamente tanto como bomba manual como bomba de chão, com um manómetro integrado e uma alavanca de pé dobrável. Pesa apenas 198 gramas. A pressão correta dos pneus suporta uma aderência de travagem consistente. Uma bomba que se converte do modo de chão para o modo manual é útil para afinações em casa e verificações no trilho.
• Licença de Condução Prevelo: Personalizado com o nome e a foto do ciclista, a cores, frente e verso, impressão por sublimação em plástico. Dimensões do cartão: 3.375" x 2.125". Uma forma divertida de reconhecer um jovem ciclista que aprendeu a verificar os travões e a andar em segurança, reforçando bons hábitos sem transformar a manutenção numa tarefa.

A afinação dos travões é uma competência que vale a pena repetir a cada poucas semanas, especialmente em bicicletas de criança que sofrem uso intenso. Proceda pela inspeção, alinhamento das pastilhas, tensão do cabo, alcance da alavanca e teste, por esta ordem. Se encontrar um rotor empenado, uma alavanca rachada ou um cabo que não mantenha a tensão, substitua a peça em vez de a ajustar. A potência de travagem segura vem de pequenas verificações regulares.