Een standaard monteren en afstellen op een kinderfiets

Snel antwoord

De meeste kinderfietsen nemen standaard In minder dan 15 minuten met één inbussleutel. Schroef de montageplaat aan de kickstandplaat van het frame, draai hem stevig vast maar niet te strak, en stel vervolgens de beenlengte zo in dat de fiets ongeveer 10 tot 15 graden helt met beide wielen op de grond. Als uw frame geen montageplaat heeft, klem er dan geen op.

Een standaard klinkt als een klein dingetje, totdat de fiets van je kind die middag voor de vierde keer op de stoep ligt. Een goed gemonteerde en afgestelde standaard houdt de fiets rechtop, beschermt de lak en leert kinderen hun fiets te parkeren in plaats van hem te laten vallen.

Het probleem is dat kickstands niet universeel zijn. Sommige frames hebben een speciale montageplaat, andere niet, en mountainbikes zouden er eigenlijk helemaal geen moeten hebben. Deze gids doorloopt het hele proces: compatibiliteit controleren, de hardware installeren, de hellingshoek afstellen en weten wanneer je het frame met rust moet laten.

Controleer of uw frame daadwerkelijk een kickstand accepteert

Voordat u iets koopt, draait u de fiets om of hurkt u ernaast en kijkt u naar de onderkant van het frame tussen het achterwiel en de trapas. Een frame dat geschikt is voor een standaard heeft een platte metalen plaat met twee schroefdraad- of doorlopende gaten. Die plaat is het enige veilige bevestigingspunt, omdat het de last verdeelt over een versterkt gebied in plaats van een dunne buis te verpletteren.

Als er geen montageplaat is, stop dan. Klemstandaards die de liggende of staande vork samendrukken, kunnen lichte aluminium buizen indeuken en bij een kinderfiets onder belasting gemakkelijk wegglijden. Prevelo's eigen richtlijn is hier duidelijk: de standaard past alleen op de Alpha Series MKIII, niet op eerdere Alpha-versies, en niet op Zulu Series-fietsen omdat die frames geen montageplaat voor een standaard hebben. Prevelo raadt standaards ook af op mountainbikes.

• Controlepunt: als je een platte plaat met twee gaten ziet, ben je klaar om te gaan. Als je een kale ronde buis ziet, is het antwoord nee.
• Als de fiets van uw kind geen plaat heeft, zijn een muur, een rek of een vloerpedaal een betere parkeeroplossing dan een klemstandaard.

Verzamel het gereedschap en de onderdelen

De Prevelo kickstand wordt geleverd met al het benodigde montagemateriaal, dus je hoeft niet naar bouten te zoeken. Je hebt een inbussleutel van 4 mm nodig, het enige gereedschap dat Prevelo voor deze klus vermeldt. Een momentsleutel is optioneel, maar handig als je de neiging hebt kleine bevestigingen te vast aan te draaien.

Zoek een plek met goed licht en voldoende ruimte om de fiets op zijn kant te leggen of het achterwiel op te tillen. Werken op een standaard of werkbank is gemakkelijker dan hurken op de oprit, vooral bij het controleren van de hellingshoek.

• Veelgemaakte fout: een schroevendraaier of tang gebruiken op zeskantbouten. Gebruik de juiste 4 mm sleutel zodat u de koppen niet ronddraait.

Bout de standaard aan de montageplaat

Lijn de voet van de standaard uit met de gaten in de frameplaat. Steek de bouten vanaf de kant die de beste toegang biedt en draai ze de eerste paar slagen met de hand vast. Handmatig beginnen voorkomt kruisdraaien, de meest voorkomende manier waarop mensen een frameplaat beschadigen.

Zodra beide bouten zijn ingedraaid, draait u ze gelijkmatig vast in kleine stappen, afwisselend tussen de twee, zodat de voet plat komt te liggen en niet naar één kant helt. U wilt dat de standaard stevig genoeg is zodat hij niet draait als een kind er tegenaan schopt, maar u draait in aluminium, dus stop wanneer het stevig aanvoelt in plaats van door te krachten.

• Controlepunt: pak de standaard vast en probeer hem te draaien. Hij mag niet bewegen. Als dat wel gebeurt, draai hem dan telkens een kwartslag aan en controleer opnieuw.
• Veelgemaakte fout: te vast aandraaien tot de basis in het frame bijt. Het doel is een stevige en stabiele bevestiging, niet maximaal koppel.

Pas de beenlengte en de hellingshoek aan

Zet de fiets met uitgeklapte standaard op een vlakke ondergrond. De ideale helling is ongeveer 10 tot 15 graden, waarbij het achterwiel de grond net raakt of een paar millimeter omhoog staat. Te rechtop en de fiets valt om bij een briesje; te ver over en er komt zijdelingse druk op de houder.

De meeste kickstands stellen af door een bout in de poot los te draaien en de voet omhoog of omlaag te schuiven, of door een voetpad om te klappen. Voer de aanpassing uit, draai weer vast en test op dezelfde plek op de grond. Test daarna opnieuw op gras of een lichte helling, want daar parkeren kinderen daadwerkelijk.

• Controlepunt: duw bij neergezette fiets zachtjes op het zadel. De fiets moet terugveren op de standaard, deze niet inklappen.
• Veelgemaakte fout: de standaard afstellen op een hellende oprit. Zet eerst op vlakke grond, controleer dan op een helling.

Test het zoals uw kind het zal gebruiken

Geef de fiets aan uw kind en kijk hoe het de standaard een paar keer uit- en intrekt. Kinderen duwen de standaard vaak omlaag terwijl ze op de fiets zitten, waardoor deze zijdelings wordt belast. Als de standaard merkbaar doorbuigt of de fiets wiebelig aanvoelt, controleer dan opnieuw de hellingshoek voordat u de klus als geklaard beschouwt.

Controleer ook of de uitgeklapte standaard het achterwiel, het pedaal op het laagste punt of de hiel van uw kind tijdens het trappen niet raakt. Een standaard die de crankarm raakt, is een veiligheidsprobleem, niet alleen een ergernis.

• Veelgemaakte fout: de pedaalcontrole overslaan. Draai de cranks met de standaard omlaag en controleer de vrije ruimte.

Onderhoud het of geef het door

Kickstands raken na verloop van tijd los, vooral bij fietsen die vallen, over stoepranden worden gereden of in de regen blijven staan. Voeg een snelle wiebelcontrole toe aan je maandelijkse fietsonderhoud: pak de standaard, probeer hem te draaien en draai hem indien nodig vast. Een druppel lichte olie op het scharnier zorgt ervoor dat hij soepel op en neer blijft klappen.

Als je de fiets doorgeeft aan een jonger broertje of zusje, kan de standaard blijven staan. Als je de fiets inruilt via de Prevelo Factory Trade-Up Clublaat de kickstand gemonteerd, want deze maakt deel uit van de fiets die je terugstuurt.

• Checkpoint: een standaard die elke rit moet worden aangedraaid, duidt meestal op een ontbrekende ring of een beschadigde plaat. Inspecteer het beslag voordat u meer koppel toepast.

Kickstand installeren in één oogopslag

1. Bevestig de montageplaat: Kijk onder het frame, tussen het achterwiel en de trapas, naar een platte plaat met twee gaten. Geen plaat betekent geen standaard. De Prevelo kickstand past alleen op de Alpha-serie MKIII; frames van de Zulu-serie hebben geen montageplaat.
2. Draai de bouten eerst met de hand vast: Voer de meegeleverde bevestigingsmaterialen door de plaat en draai beide bouten met de hand vast voordat u een gereedschap gebruikt. Met de hand beginnen is de beste bescherming tegen het kruislings vastdraaien van een aluminium plaat.
3. Gelijkmatig aandraaien met een 4 mm inbussleutel: Wissel in kleine stappen tussen de twee bouten totdat de basis vlak ligt en de standaard niet kan draaien. Knus en onbeweeglijk, niet aangedraaid. Stop als de basis in het frame begint te bijten.
4. Zet de fiets op een vlakke ondergrond: Zet de standaard uit en kantel de fiets 10 tot 15 graden, waarbij het achterwiel net de grond raakt of iets omhoog staat. Test opnieuw op gras of een lichte helling, want daar wordt de fiets daadwerkelijk geparkeerd.
5. Controleer de vrije ruimte van band, pedaal en hiel: Draai de cranks met de standaard omlaag en controleer of niets de standaard raakt. Elk contact met de crank of de band is een veiligheidsprobleem, niet zomaar een rammel.
6. Maandelijks controleren: Beweeg de standaard, draai hem vast als hij meedraait, en voeg een druppel olie toe bij het scharnierpunt. Een standaard die bij elke rit losser wordt, wijst op beschadigd schroefdraad. Controleer dit voordat u hem weer vastzet.

Prevelo-onderdelen die ertoe doen voor deze klus

• Standaard: Lichtgewicht aluminiumlegering, speciaal ontworpen voor Prevelo fietsen en inclusief alle benodigde montageonderdelen. Alleen geschikt voor de Alpha Serie MKIII, niet voor eerdere Alpha-versies of Zulu Serie fietsen. Prevelo raadt een standaard niet aan voor mountainbikes. Vereist een 4 mm inbussleutel. U kunt de montage met één gereedschap voltooien zonder naar de bouwmarkt te gaan, maar alleen als uw frame een Alpha Serie MKIII is. Controleer de plaat vóór het bestellen.
• Naamlettering van de rijder: Op maat gemaakte letters, gesneden uit 2.5 mil vinyl bij Prevelo HQ in Californië, verkocht als twee stickers (één per kant). Bij bestelling met een Prevelo-fiets wordt het aangebracht geleverd; apart besteld is het eenvoudig aan te brengen en met wat werk te verwijderen wanneer de fiets wordt doorgegeven. Als je de fiets al aan het personaliseren bent, voeg dan tegelijkertijd de naamstickers toe, zodat je het frame niet twee keer hoeft te behandelen.
• Prevelo Factory Trade-Up Club: Levenslang lidmaatschap. Wanneer je klaar bent om over te stappen naar je volgende Prevelo-fiets, stuur dan de vorige fiets terug en Prevelo geeft 40% van de oorspronkelijke aankoopprijs terug en betaalt de retourverzending. Accessoires zoals een standaard blijven bij de fiets die je terugstuurt, dus je hoeft deze niet te verwijderen voor een upgrade.

Een zijstandaard is een van de eenvoudigste fietsaccessoires om te monteren, mits het frame ervoor geschikt is. Controleer de montageplaat, draai hem vast met een 4 mm inbussleutel en stel de hellingshoek in op een vlakke ondergrond. Als je fiets geen montageplaat heeft, laat het dan zoals het is en zet hem tegen een stevig voorwerp aan.